京东汽车商城“围猎”车商始末

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从哪里下手呢?其实我们听到的课程和看到的经验技巧，汽车大多并不系统，都是零散的知识点，所以对于企业来说即使了解再多也不知道如何下手。商城始末到底怎么玩?守护袁昆就以目前最流行的自媒体平台为例给大家介绍。

 内容问题解决了，围猎发布平台解决了。大多数企业由于投入的成本问题，车商特别是人工和资金问题，肯定没法把这8种全部做到位。万能的某宝是可以买号的，京东前期各平台在扩张没有太严格要求。

目前主流的自媒体平台：汽车微信公众平台、汽车今日头条、百度百家、搜狐公众平台、一点资讯、知乎专栏、uc云观、企鹅号、百家号、新浪看点、网易号……把所有的平台都注册好，有人说很多平台都无法审核通过怎么办?这里一个小技巧就是先把微信公众平台注册了，运营一段时间去注册其他平台就很简单了。所以可以选择官网SEO+博客+行业网站，商城始末或者媒体网站+社会化媒体。

因为根本不做，围猎为什么不做?原因是：不知道从哪里下手做。

车商当然对于搜索引擎产品和视频可以简单的做辅助就好了。天上一个大馅饼掉下来把你给砸晕了，京东就不知道干什么了。

传统企业的仓储叫做流转仓，汽车用来把货物分配到店面，店面即仓储。乐淘网一开始卖的玩具比较杂，商城始末质量也参差不齐，客户满意度不高，退换货造成的运营费用也不少。

”但此时的毕胜已经顾不上那么多了，围猎他更着急的是乐淘如何突围，围猎“电子商务是骗局，但是电子和商务拆开就是一个生意，所以大家发现马云赚钱了，因为他只做电子。 2009年5月，车商毕胜先发了一个内测版卖鞋，起名叫乐淘族，上线一周，收入就超过玩具。